Como o latão dilata mais que o ferro para uma mesma variação de
temperatura , a tira com os dois metais entorta para o lado do ferro quando
a temperatura aumenta e se a temperatura diminuir ela entorta no sentido
oposto. Este é o segredo do termostato usado para acionar mecanismos que evitam
uma situação de uma temperatura muito baixa ou uma elevação excessiva da
temperatura como, por exemplo, a
válvula termostática usada nos sistemas de arrefecimento dos motores dos
carros.
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